电动自行车是上班族重要的代步工具，零污染、零排放、轻巧方便使电动车备受郴州市民亲睐，但因为现在都是高层建筑，电动车如何充电，成为很多居民困扰的事儿，住宅小区电动车充电的问题日益突出。
12月11日下午在我市房产管理局就物业管理小区安装电动车充电桩问题开展了调研座谈会，市规划局、市住建局、市房产局物业科及市物业公司代表、充电桩企业负责人参会。
会上，就充电桩的安装现状和安装过程遇到的问题物业服务企业代表争相发言。
据统计郴州现在在使用的电动车数量有30万，一个充电桩最多能同时充6台车，而现在已经加装了电动车充电桩的却只有极个别小区。已安装的小区充电桩的使用率也不高，以新贵华城为例，物业在小区进出口处共设立了12个充电桩，可同时充电72台电动车，而它的实际使用却率只达到50%-60%。
安装充电桩本来就是为我们居民提供的便民服务，为什么大家却不愿意去安装和使用这个便民装置呢？就这一问题各物业公司代表给了我们答案。
从物业管理角度来看：很多小区没有安装是因为电动车的兴起时间并不长，此前国家没有相应的政策要求小区建设时必须预留足够充电桩或安装条件，现在大部分小区都不具备大规模建设充电桩的条件。
任性的电动车充电线
随着生活水平的提高，许多业主都成为了有车一族，有的人家里甚至有好几台车，停车难、停车乱成了必然现象，本就不太宽敞的公共区域变得更加拥挤，想要增设什么项目设施也因用地紧张而无法实施。飞虹物业管理的老小区住户有1062户，入住率高达90%多，小区里各楼道口路边消防通道都堆满了电动车，很多业主为了方便充电，随意的从家里拉扯电线甚至跨楼层充电，经常因充电紧张超负荷引发安全事故。小区业主以老人和小孩居多，经常被乱充电的电动车电线绊倒。
根据中华人民共和国公安部下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，规范电动自行车停放充电行为，落实管理责任，很多电动车火灾的发生都是因为在室内充电引起的，要减少火灾事故的发生就要将“室内充电”搬到“室外充电”。
电动车充电起火
物业推行难的另一个原因是改造费用太高，而物业方表示无力承担此费用。永安物业以云顶天阙小区为例就这一问题做了说明，充电桩本身的设施购买安装费用已经不便宜，电动车充电桩不能安装在地下车库，因为雨季地下车库容易积水引发安全事故，安装在户外的话配套还需要加装防倒塌的防护栏、防雨防晒的棚子、防盗的电子监控系统防止充电过程中被盗，加装几个充电桩七七八八的费用加起来随便就有一两万多元。
从广大居民用户的角度出发，大家关注的是充电桩是否便民、实惠、安全。红树林物业负责人表示很多业主反应每天早出晚归时间本就不够用，还要走段路去取车浪费时间，无形中增加了麻烦，似乎并没有那么方便。在家充电想怎么充就怎么充，想充多久充多久，电价跟居民用电一致，换成充电桩心里就没底了，往常自己在家只要花一块多就能充满电，现在花了两块钱似乎也没有满，好像也没有实惠。而且电动车被盗事件时有发生，停在自己家里业主心里有底，出于这种心理敢于尝试的人也就越来越少，安装使用率自然就低了。
对于用电安全和便民问题充电桩企业的负责人做出了相应回复：充电桩的安装区域会遵循主管部门和规划部门的要求，由专业有资质的公司进行安装;针对防盗安全问题，可以给电动车加装定位芯片，这项措施武汉已经实施，大大减少了被盗几率；从花费上来说，使用充电桩的电价并没有高出居民电价多少，每次充电节约的几毛钱换来的是生命安全。
针对规划方面的问题，市规划部门负责人表示从两个层面分析：对于在建的小区，关于电动自行车充电桩配比可以根据实际情况进行论证，按照政府的要求实施落实；关于新能源汽车的充电装置郴州已经出台了相应的专项规划，对于中心城区原则上要求配备百分之百的充电装置或者预留安装空间方便以后加装，并且现在已经落实。对于已建的小区，由于没有明确的政策要求安装，没有权限强制落实，只能鼓励安装。
物管部门负责人和物业协会负责人就现状和此次提议的原因作出补充说明：未来新能源电动车的推动势不可挡，充电桩的安装不可或缺，我市现在主要在几个景区有投放充电桩，充电桩一旦发生安全问题爆发非常迅速，只要十几秒就能产生大火、浓烟，物业解决不了这类安全问题，需消防部门出面解决。国家提倡使用新能源电动车，却没有具体的部门去管理和规化，此次提议希望能争取跟职能部门相互合作解决充电桩这一问题。
小区新增的电动车充电桩
会议最后王淑玲委员就此次调研会作出总结发言：充电桩安装问题归纳为八个字即“规划”、“安全”、“便民”、“实惠”，要求各负责人对所提问题和解决办法做到有理有据，对已建和在建小区能具体问题据情况提出解决方案。争取时间尽早提案，早日为民众生活提供便利。
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