不少车主有急事需要出门时，电动车还没有充满电就直接拔掉充电器，充电小斑马在这里提醒广大车主，经常这样操作会加速电池的损耗，缩短电池的使用寿命。
电动车电池拥有一定的充放电次数。一般来说，铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右。因此，如果没充满电就拔掉充电器，会过早消耗充放电次数，使其寿命下降。
怎么判断电动车有没有充满呢？
充电小斑马全方位实时动态监管，精准检测充电功率，用户可以查看充电功率来判断电动车充电状态，比如当电动车处在涓流阶段，是可以拔掉充电器的。
正常的充电曲线图
电动车在充电的时候，会释放大量热量，电池内部温度上升。如果没充满电就拔掉充电器，直接骑行的话，原本高温的电池，温度会变得更高。而这个时候，电池失水速度就会加快，从而加速电池老化速度，影响其使用寿命。
如果电动车没充满电就拔掉充电器，那么电池就处于低电量状态，特别是在冬季，虽然打开仪表显示满格，但实际电量可能只有一半，甚至更少。而这个时候用户骑行的话，就属于低电量行驶，会拉伤电池，影响其使用寿命。
综上来看，电动车没充满电就拔掉充电器，会加速电池的损耗，影响其使用寿命。对于用户而言，应该做到充满电再拔掉充电器，这样就可最大程度保护电池，延长其使用寿命。
当然，除了充满电再拔掉充电器外，用户还需要做到以下几点：严格控制充电时间，尽量保持在10小时之内;冬季剩余电量在30%至50%时，可选择充电;做到专车专用充电器，不混用充电器;充电器跳灯后，可继续浮充1-2小时等。
